据外网报导,尽管最近有调查结果显示消费者对于驾驶员或者搭乘自动驾驶汽车的恐惧心理呈现出下降之势,但一项近期研究预计称之为从2019到2026年全球自动驾驶汽车市场价值增幅将近10倍。上述研究由坐落于波特兰的Allied Market Research负责管理实行,其得出结论的研究结果称之为2019年全球自动驾驶汽车市场价值将超过542.3亿美元,而这一数字到2026年将减至5566.7亿美元,这期间的填充年化增长速度高达39.47%。根据Allied Market Research开具的研究报告,全球自动驾驶汽车市值大幅度下跌的主要原因还包括人工错误引起的车祸数量有所增加、自动驾驶汽车二氧化碳排放量有所减少、自动驾驶汽车对电池和汽油的消耗有所减少。
另外,自动化领域的高度渗透性也沦为上述市值下跌的原因之一。另一方面,Allied Market Research的研究也明确指出,公众对于驾驶员或者搭乘自动驾驶汽车的忧虑程度更进一步下降,研究报告中认为:消费者接受度较低以及黑客对驾驶员运营系统的威胁很快不断扩大沦为自动驾驶市场发展的妨碍。不可否认的是,一系列牵涉到自动驾驶汽车的车祸事件激化了公众的恐惧心理。
尤为臭名昭著的一起车祸事件就是今年3月再次发生在美国坦佩的撞人案件,事发时一位女性行人被一辆正在测试行经的Uber自动驾驶汽车撞到造成不治而亡。随后美国国家运输安全性委员会调查结果显示,车辆在撞人前6秒钟就早已探测到这位行人,然而车辆却没能及时停下来。美国汽车协会在去年5月发布的调查结果说明了了消费者对自动驾驶汽车的信心是如何较慢消失的,有73%的不受调查美国成年人回应他们因为惧怕而会搭乘仅有自动驾驶汽车,在2017年晚些时候展开的类似于一项调查中持某种程度观点的受访者比例为63%。
最近发布的多个研究结果显示,访谈的美国成年人中大多数对与自动驾驶轿车或卡车分享道路并不深感激动。有63%的受访者回应在自己步行或者骑车时,路面上有自动驾驶汽车不会让自己的安全感显著上升。Allied Market Research将消费者对于自动驾驶汽车的只得态度作为有可能妨碍涉及市场发展的因素之一。
值得一提的是,美国联邦和地方政府研发智慧城市的战略或将沦为自动驾驶汽车发展的助推器,智慧城市中的电子传感和地图绘制基础设施将同自动驾驶汽车上的传感器协同工作,其有助避免爆胎及涉及伤亡事故的再次发生,此外还可减轻交通拥堵。Allied Market Research回应智慧城市的发展预计将明显增进自动驾驶汽车市场的发展。就短期而言,Allied Market Research预计第三级别自动驾驶汽车将从2019年开始建构最低营收。
第三级别自动驾驶汽车被定义为有条件自动驾驶汽车,即车辆需要自行应付大多数情景,但一旦遇上其技术无法应付的情况,车辆不会向驾驶员收到提醒,这就拒绝驾驶员须要维持一定的注意力并且需要及时接管车辆。自动驾驶汽车发展的市场在哪里?Allied Market Research研究指出北美将沦为该市场的领头羊,而美国将占有市场统治者地位;欧洲将沦为下一个市场制高点,而英国将在该地区霸主;接下来自动驾驶技术以求迅猛发展的分别是亚太和拉美-中东-非洲市场。最近日本矢野研究所在日本展开有关使ADAS(高级驾驶员辅助系统)和自动驾驶汽车核心部件展开全球市场调查。
该调查于2017年8月至2018年5月展开,还包括对汽车零部件,电子元件,半导体制造商和传感器制造商的调查。结果显示,2017年的ADAS和传感器全球市场未来将会之后不断扩大,规模超过8959亿1800万日元(大约552.947亿元人民币)。在2020年ADAS和自动驾驶传感器全球市场预计不会超过1兆6688亿日元。
到2025年,全球传感器和摄像头市场的市场规模还不会之后减少。
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