今天,浙江吉利控股集团、吉利汽车有限公司有限公司(HK 0175)、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心月签订协议,正式成立领克汽车合资公司。新的公司正式成立后,吉利汽车(HK 0175)将享有领克汽车50%的股份,沃尔沃汽车享有30%的股份,吉利控股集团享有20%的股份。领克是针对全球都市消费群体研发的全新高端品牌,其发售完备了吉利控股集团旗下的品牌人组和市场区间覆盖面积,是时隔沃尔沃汽车在奢华汽车市场、吉利汽车在主流汽车市场布局之后的最重要战略补足。自去年10月在柏林公布以来,领克凭借欧洲领先技术、国际一流品质以及个性、对外开放、网络的品牌理念,夺得全球汽车市场的很大注目。
今年4月上海车展前夕,领克品牌精彩亮相中国市场,旗下领克01定量产车和03概念车实时发售。01量产车型预计于今年第四季度在中国首度上市。领克品牌源于沃尔沃汽车主导、沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的全新CMA基础模块架构。
CMA具备极强的灵活性和可延展性,限于于多种车身形式和尺寸,相容多种动力可调,能为用户打造出具备世界领先主动安全性、智能驾驶和车联网技术的车型,带给顾及操控性和舒适性的极致驾乘体验,沃尔沃汽车将基于CMA研发全新一代40系列产品,未来领克品牌也将取得来自沃尔沃技术和商业的反对,还包括世界领先的SPA平台和动力可调。吉利汽车集团总裁、CEO安聪颖先生回应,我们期望与沃尔沃的更进一步合作,沃尔沃的技术专长将需要惠及吉利汽车和领克汽车。这将不会是一个共赢的合作。
我们将通过共同开发、技术分享、牵头订购的方式,构成规模效应,扩展市场空间,从而构建吉利和沃尔沃的可持续发展。未来,领克作为吉利汽车、沃尔沃汽车及吉利控股集团的合资品牌,在各方技术、资源和成本优势的推展下终将步入更为幸福的未来。沃尔沃汽车总裁、CEO汉肯塞缪尔森回应:我们很高兴能大股东领克,领克独有的品牌定位和商业模式将与吉利汽车和沃尔沃汽车构成有序,我们将不遗余力地反对领克汽车的发展。目前,领克汽车销售公司早已正式成立,渠道建设工作已全面进行,并创意创建了领克空间和领克中心模式互为补充。
领克空间在都市大型商业中心获取展出、销售功能,具备更佳的竖井和不断扩大品牌知名度的功能。领克中心不具备展出、销售、售后服务等传统汽车4S店的功能,预计今年底构成100家规模,覆盖面积主要消费市场。
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